Погрузитесь в актуальные тренды и аналитику рынка автосервиса и запчастей. Эксперты отрасли обсудят ключевые вызовы, возможности роста и поделятся стратегиями развития в условиях трансформирующегося рынка.

Модератор: Илья Плисов, ЕвроАвто

Тезисы:

Спикеры:

Обсудим, как повысить эффективность и прибыльность бизнеса в 2026 году.

Модератор: Виктор Бойко

Блок 1. Маркировка «Честный знак»

Блок 2. Искусственный интеллект в работе руководителя

Блок 3. Инструменты и специфики ремонта грузового транспорта

Спикеры:

• Илья Николин - генеральный директор сети Реактор, Новосибирск
• Илья Плисов - член Правления Союза Автосервисов, заместитель генерального директора сети ЕвроАвто
• Олег Ивахнов - генеральный директор Ремсервис, Тольятти

Обсуждение свежих трендов и перспектив отрасли.

Модератор: Ваганова Наталья Викторовна

Тезисы:

• Управление автосервисом. Основные точки контроля руководителя
• Юридические аспекты работы автосервиса. Изменения 2025 года
• Маркетинг автосервиса в 2026
• Продвижение бизнеса: как использовать возможности бизнес-объединений для роста своего дела

Спикеры:

• Ваганова Наталья Викторовна - СТО "АВТОритет"
• Сергей Петров
• Краснов Александр - Jaky.ru
• Анна Косицына - член Союза журналистов РФ, писатель, автор книги «Азбука продвижения бизнеса в медиа», пресс-секретарь подмосковного отделения «ОПОРЫ РОССИИ»

Блок 1. «Клиентов нет, но вы держитесь!»
Что важно учесть в условиях текущего рынка СТО и как превратить проблемы в возможности?
Блок 2. «Это больше не работает!»
Как срочно изменить бизнес-процессы сервиса комтранса, чтобы не проиграть в конкурентной борьбе?
Блок 3. «Сервис-кормилец 2026!»
Как еще заработать на сервисе в условиях текущего рынка и сколько на самом деле он может и должен приносить?
Разбор свежих кейсов по работе сервиса коммерческого транспорта в 2026 году.

Спикер:
Владимир Краснобрыжий - ведущий бизнес-тренер, специалист по повышению прибыльности предприятий

Блок 1. Рынок падает, слабые уходят, сильные забирают их клиентов.
Как остаться на плаву в этих условиях и вырасти, когда конкуренты падают?
Блок 2. «Рациональный» клиент и что с этим делать?
Кризис: время экономии для клиентов = время возможностей для вас. Как перестроить свою работу с клиентом?
Блок 3. Деньги в кризис не исчезают — они уходят к тем, кто умеет
продавать?
Как дать мастерам-приемщикам самое актуальное обучение. Разбор свежих кейсов.
В кризис выигрывают лучшие мастера-приемщики.
Блок 4. Миллионы зарабатывают те, кто действует быстрее остальных?
Как приручить искусственный интеллект на службу вашему автосервису?

Спикер:
Роман Гуляев - бизнес-тренер, собственник СТО ЕвроАвто, Калуга

Тезисы:

• Внимание стало самым дефицитным ресурсом
• Реклама больше не продаёт — она запускает исследование
• Performance-маркетинг масштабирует спрос, но не создаёт его
• Контент, доверие и личные бренды становятся основой роста

Спикер:
Никита Петров - руководитель отдела B2B маркетинга международной франчайзинговой компании FIT SERVICE

1. Ключевые точки работы грузового автосервиса

• Реальная себестоимость нормо-часа. Пора пересматривать цены.
• Склад запасных частей как «черная дыра» автосервиса.
• Смотрим ключевые показатели. Увеличиваем маржинальность на 15% и структурируем клиентский поток.

Спикер: Игорь Чурбанов - экс-директор по развитию автосервисов «Бизнес Авто» и «Dhollandia Russia». Основатель сообщества «Pro грузовое СТО»

2. Автоматизация управления корпоративными автопарками

• Сложности, с которыми сталкиваются при ручном управлении корпоративными автопарками.
• ИТ-решения, которые есть сегодня на рынке и в нашем продукте FIT FLEET.
• Реальные примеры внедрения.

Спикер: Красильникова Ольга - руководитель B2B продуктов компании FIT SERVICE

3. Made in Запчастистан. Реалии производства запасных частей

• Качество на китайских заводах: от кустарных мастерских до профессионалов.
• СТМ и восстановленные детали: риски, контроля качества, гарантия.
• Made in China - это не приговор, а приглашение к детальной проверке.

Спикер: Березин Артем - технический эксперт НПК Автоприбор, руководитель отдела обучения ТД Кольчуга Авто

4. Автохимия без правил: почему рынок открыт для контрафакта

• Почему российские стандарты качества часто работают как легальное прикрытие для контрафакта?
• Высокая маржинальность или репутация: какую цену на самом деле платит СТО за дешевый продукт с «приемлемым» качеством?
• Как качественные технические жидкости повышают лояльность клиента и превращают простую замену в комплексную экспертизу, увеличивая чек и репутацию сервиса?

Спикер: Карпов Илья - коммерческий директор компании «Тосол-Синтез»

5. СТМ в тендерах и контрактах: как стандартизация качества становится конкурентным преимуществом?

• Что продается под видом ОЕМ?
• NONAME или СТМ. Кто сильнее?
• Как выиграть в ценовой борьбе?

Спикер: Кочетков Андрей - руководитель направления «грузовые детали» TopCover, ООО «Амтел»

Эксперты детейлинга обсудят, куда движется этот рынок: временное увлечение или устойчивый сегмент? Практика, кейсы, прогнозы.

Тезисы:

• Выход детейлинга на горизонты лидеров авторынка: как детейлингу получить признание, как организовать развитие, и что это даст каждой из сторон?
• Детейлинг-материалы в производственный цикл автопрома и в крупные муниципальные/гос автопарки.
• Ивент поддержка и продвижение детейлинга: Лига мастеров Детейлинга 2025.
• Участие детейлеров в выставках: как правильно работать над повышением ценности своего бренда?
• Интеграция в детейлинге: результаты теплоизоляции электромобиля.
• Электротранспорт и детейлинг-студии: зарабатываем вместе.

Спикеры:

• Василий Чернышов, председатель АОСДАМ, главный редактор журнала «Детейлинг, тюнинг, стайлинг
• Елисей Иванов, руководитель сети сервисов STP INSTALL компании Стандартпласт
• Юрий Мозгов, организатор выставки DDExpo
• Александр Говорин, советник генерального директора АО «САГА Электроникс
• Геннадий Талдыкин, основатель Корпорации САГА

Живой формат дебатов между представителями автосервисов и их клиентами. Острые вопросы, реальные кейсы и попытка найти баланс интересов.

Тезисы:

• Старые машины

Как обслуживать авто с пробегом?
Насколько честны СТО при работе с устаревшими моделями?
Можно ли сделать качественный ремонт недорого?

• Китайские автомобили

Их все больше на дорогах, но готовы ли сервисы их чинить?
Проблемы с запчастями и диагностикой: миф или реальность?

• Новый параллельный импорт

Как изменился рынок запчастей после санкций?
Оригиналы vs аналоги: что выбирают сервисы и клиенты?
Как избежать подделок и гарантировать качество?

• Новые источники энергии (электромобили)

Готовы ли СТО к электрокарам?
Специалисты, оборудование, безопасность – где брать знания?
Как изменится рынок автосервисов в ближайшие 5 лет?

Модератор: Артём Верник, директор по коммуникациям DRIVE2.RU

Представители автосервисов:

• Комышан Виктор, собственник СТО MCSERVICE (Иркутск)
• Евгений Воеводский, собственник СТО РСА СИТИ (Москва)
• Роман Гуляев, бизнес-тренер, собственник СТО ЕвроАвто Калуга

Представители автовладельцев:

• Белоусов Юрий, директор по развитию DRIVE2.RU
• Захаров Сергей, блогер DRIVE2.RU
• Ачкасов Артём, блогер DRIVE2.RU